11月30日21時(shí)，經(jīng)過(guò)參建人員420多個(gè)日日夜夜的奮戰(zhàn)，全長(zhǎng)7.579千米的海威公司鹽城高架三期機(jī)場(chǎng)線高架橋順利通車(chē)！標(biāo)志著通向南洋機(jī)場(chǎng)的這一重要門(mén)戶和連接?xùn)|環(huán)路的東西大通道順利打通。

　　項(xiàng)目路線全長(zhǎng)7.579公里，主要工程規(guī)模為高架橋3座，中橋2座，小橋11座，匝道橋8座。黃海路高架起橋于開(kāi)放大道東側(cè)，向東上跨文港路、范公路和新長(zhǎng)鐵路，下穿徐宿淮鹽高鐵后上跨通榆運(yùn)河，與東環(huán)路通過(guò)大洋灣樞紐互通，繼續(xù)向東沿大洋灣景區(qū)南側(cè)布設(shè)，在機(jī)場(chǎng)濱水大橋西側(cè)落地，與機(jī)場(chǎng)快線相接。

　　自2018年10月機(jī)場(chǎng)線高架樁基施工至今，歷時(shí)14個(gè)月，機(jī)場(chǎng)線高架順利通車(chē)。作為項(xiàng)目控制性工程，前期受桿、管線拆遷、埋地高壓電纜、通訊光纜、軍用光纜、天燃?xì)夤艿?、自?lái)水管道等嚴(yán)重影響，導(dǎo)致工期嚴(yán)重滯后，項(xiàng)目根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)編制合理的施工計(jì)劃，不斷完善施工方案，優(yōu)化資源配置，堅(jiān)守安全底線，全力以赴加快工程推進(jìn)，創(chuàng)造了月度人均產(chǎn)值167萬(wàn)的記錄，確保完成施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)。

　　項(xiàng)目建成后，對(duì)于改善沿線市民出行，提升路網(wǎng)整體功能和質(zhì)量，方便市民生活具有十分重要的意義?！。▏?yán)斌 　　吝沖）