近日,四公司貴州德余6標烏江特大橋纜索吊系統(tǒng)架設完成,并通過驗收。遠遠望去,50多根鋼索并行跨越烏江,連接兩岸,仿佛專屬于建設者的“五線譜”,正在奏響壯麗的虹橋樂章。

烏江特大橋全長1834米,主跨504米,融合斜拉橋、懸索橋多種復雜工藝,是目前世界最大跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋。大橋采用“纜索吊裝+斜拉扣掛”的總體方案施工,建成后對提升貴州交通通行能力、促進沿線資源開發(fā)和區(qū)域經濟發(fā)展具有重要意義。“這5個多月來,我們全都鉚足了勁,一刻也不敢松懈!”項目負責人王志金介紹,為了高質高效完成纜索吊系統(tǒng)的安裝,全橋南北岸兩個工點緊密配合,實施統(tǒng)一協(xié)調和調度指揮。施工中,項目團隊明確了現(xiàn)場安全管控重點,嚴格控制各項關鍵工序質量,并采用智能化監(jiān)測手段,保證了纜索吊施工過程中的安全、高效。

纜索吊裝系統(tǒng)通過驗收后,項目團隊沒有停歇之意,正在為即將進行的試吊裝作業(yè)緊鑼密鼓地準備。“在后續(xù)吊裝施工中,我們一定會抓實安全、控好質量、保障節(jié)點,高質量完成大橋的建設任務目標。”王志金堅定地說。

(曾國勝 毛李)